23日，記者從市高速公路管理部門(mén)了解到，京滬高速公路新泰停車(chē)區(qū)東西區(qū)兩側(cè)建成了山東省首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，并于近日投入使用，在未來(lái)，山東省其他地市也將相繼建成該類充電站。隨著充電站建設(shè)進(jìn)程的提速，新能源汽車(chē)在山東省的推廣計(jì)劃也或?qū)⒖煊陬A(yù)期。
山東省首個(gè)高速電動(dòng)汽車(chē)充電站在新泰投入使用
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)有了較大發(fā)展，記者從我市高速公路管理部門(mén)了解到，就我省未來(lái)而言，高速公路兩側(cè)，除了現(xiàn)有的加油站外，電力將建設(shè)大量的充換電設(shè)施，初步確定讓充換電設(shè)施滿足每隔30至50公里即有一處的布局標(biāo)準(zhǔn)。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車(chē)載可充電蓄電池或其他能量?jī)?chǔ)存裝置。
據(jù)車(chē)管部門(mén)工作人員介紹，電動(dòng)汽車(chē)種類大致分為純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的駕駛者而言，面臨的最大障礙就是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。本月10日，山東省首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站在新泰停車(chē)區(qū)建成并投入使用。新泰停車(chē)區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電站是國(guó)家電網(wǎng)公司首批批準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電站示范項(xiàng)目，也是高速公路電動(dòng)汽車(chē)示范線路配套工程，其示范效應(yīng)將加快我省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用進(jìn)程，將助推山東低碳經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)節(jié)能減排。
開(kāi)業(yè)近半月充電站還未“開(kāi)張”，車(chē)主充電需先購(gòu)卡
工作人員告訴記者，“目前有不少我省其他地區(qū)的相關(guān)人員來(lái)充電站參觀學(xué)習(xí)，下一步，山東省境內(nèi)的其他地區(qū)也將陸續(xù)建成電動(dòng)汽車(chē)充電站，屆時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)在我省高速公路行駛續(xù)航充電將不成問(wèn)題。”同時(shí)，山東省首家電動(dòng)汽車(chē)充電站在我市境內(nèi)高速公路新泰段建成，也是由于該處位于我省中心位置，在此建立起樣板充電站很有必要，這一點(diǎn)也將便于下一步我省其他站點(diǎn)的選址建設(shè)。
車(chē)主充電必須先去電力公司統(tǒng)一辦卡，充電站不收取現(xiàn)金，且電槍必須是在車(chē)主刷卡后才可取出。“購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主在上路行駛前，需要到當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)購(gòu)買(mǎi)類似于加油卡一樣的充電卡，到了充電站可以直接使用。”工作人員如是說(shuō)。據(jù)介紹，汽車(chē)充電的費(fèi)用要遠(yuǎn)比燒油的費(fèi)用節(jié)省得多。
“本月10日充電站建成投入使用，但至今一輛電動(dòng)汽車(chē)還沒(méi)見(jiàn)過(guò)，這也是在預(yù)料之中的。”據(jù)充電站工作人員介紹，根據(jù)目前的技術(shù)，電動(dòng)汽車(chē)充滿電的續(xù)航里程為200多公里，由于新泰停車(chē)區(qū)充電站為全省首家，以其為中心向四周輻射200公里的高速公路區(qū)域還未形成相應(yīng)的充電站，再加上市民對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的接受能力還有欠缺，所以至今充電站還未“開(kāi)張”。
電樁可同時(shí)滿足8輛不同類型電動(dòng)汽車(chē)充電
23日上午，記者來(lái)到位于京滬高速公路新泰停車(chē)區(qū)東西區(qū)兩側(cè)的充電站，看到停車(chē)東西區(qū)兩側(cè)各建有4臺(tái)類似于加油機(jī)的設(shè)備。
據(jù)介紹，京滬高速公路新泰停車(chē)區(qū)東西區(qū)兩側(cè)充電站總占地近500平方米，有8臺(tái)交流充電樁，可同時(shí)滿足8輛不同類型的電動(dòng)汽車(chē)的充電需求，站內(nèi)配套安裝了相應(yīng)的配電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)及安防系統(tǒng)，客戶可根據(jù)需要自行選擇快充、慢充、定時(shí)、定金額、定電量等個(gè)性化充電方式。
每次充電需1小時(shí)，能從新泰跑到臨沂
記者看到，充電站東西兩區(qū)各建有一座功率達(dá)600千瓦/小時(shí)的變壓器，分別支撐4個(gè)充電樁，每個(gè)充電樁功率可達(dá)120千瓦/小時(shí)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，每一個(gè)充電樁上都有一個(gè)類似于加油槍的管子。據(jù)介紹，這個(gè)管子被稱為電槍，功能與油槍一樣，在車(chē)輛靠近需要充電時(shí)，車(chē)主只需刷卡就可以取出電槍，然后將其對(duì)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)的電瓶口進(jìn)行充電。據(jù)工作人員介紹，按照目前電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，充滿一次電大概需要1小時(shí)左右時(shí)間，充滿后續(xù)航里程可達(dá)200公里以上。
“按照續(xù)航能力200公里來(lái)算，從新泰充滿電跑到臨沂不成問(wèn)題，下一步隨著充電站的普及，電動(dòng)汽車(chē)的保有量或?qū)⒓眲≡黾樱_(kāi)電動(dòng)汽車(chē)上高速的人也會(huì)越來(lái)越多，這是大勢(shì)所趨。”工作人員說(shuō)。